Pedro Victoria Junior: Um plano conjunto dos Governos Federal e Estadual pretendia investir R$ 2 bilhões em obras de melhorias e expansões, projetando um sistema para até 15 milhões de t por ano.
A Tietê-Paraná se firmava como alternativa de transporte na movimentação de cargas na região sudeste, interligando importantes áreas como as regiões agrícolas do centro-oeste, a zona sucroalcooleira, a região metropolitana de São Paulo e o porto de Santos. […]
Pedro Victoria Junior* Desnecessário dizer a todos que têm algum conhecimento da área hidroviária que responder a essa questão é uma missão inglória. A intenção aqui, antes de tentar esgotar o assunto, é a de oferecer elementos para uma reflexão e debate sobre o que está sendo perguntado. Como o tema é extenso, resolvemos dividi-lo […]
Pedro Victoria Junior* Apesar de haver leis e artigos sobre a matéria, persistem dúvidas relacionadas ao conceito de domínio das hidrovias. A falta de clareza pode ensejar decisões não condizentes com a realidade do setor. O texto é uma proposta do autor para que a sociedade e os agentes relacionados à área de transporte […]
